TGK 36 ஆழமான துளை CNC மேம்பட்ட போரிங் & கிரைண்டிங் மெஷின்

குறுகிய விளக்கம்:

செயலாக்க உள் விட்டம் வரம்பு: Φ60-360mm

செயலாக்க ஆழம் வரம்பு: 1-12மீ

இயந்திர வழிகாட்டி அகலம்: 650 மிமீ

செயலாக்க துல்லியம்: IT7~IT9, Ra 0.1~0.4um…

சுழல் வேகம், தரங்கள்: 60-1000rpm, 4 கியர்கள், ஸ்டெப்லெஸ்

உணவளிக்கும் வேக வரம்பு: 5-3000மிமீ/நிமி (படியற்றது)

ஃபிக்சர் கிளாம்பிங் வரம்பு: Φ120-450mm

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: சீமென்ஸ்

மின்சாரம்: 380V.50HZ, 3 கட்டம் (தனிப்பயனாக்கு)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

இயந்திர பாத்திரம்

TGK25 தொடர் CNC ஸ்கிவிங் & ரோலிங் மெஷின் கருவியானது, நிலையான பணிப்பொருளின் செயலாக்க முறை மற்றும் கருவியின் ரோட்டரி ஊட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இயந்திரக் கருவியானது பணியிடங்களின் உள் துளைகளின் சலிப்பு, ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் உருட்டல் செயலாக்கத்தை உணர முடியும், செயலாக்க வழி எளிதானது மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகள் அதிக துல்லியமானவை.இந்த இயந்திரக் கருவியின் முக்கிய நன்மைகள் உயர் செயலாக்க திறன், நிலையான செயல்திறன், மற்றும் செயல்திறன் பாரம்பரிய ஆழமான துளை போரிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் சாணை இயந்திரங்கள் 5 முதல் 10 மடங்கு ஆகும்;அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டின் அளவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இயந்திரக் கருவியின் ஒவ்வொரு செயல் கட்டளையின் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு எளிமையானது மற்றும் வசதியானது.செயல்பட எளிதானது.

TGK25 தொடர் இயந்திர கருவிகள் சீமென்ஸ் 828D எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன;ஸ்பிண்டில் பாக்ஸ் ஸ்டெப்லெஸ் ஸ்பீட் ரெகுலேஷனுடன் ஏசி சர்வோ மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் சுழல் தாங்கி அதிக துல்லியமான தாங்கு உருளைகளை அதிக சுழற்சி துல்லியத்துடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஃபீட் பாக்ஸ் ஸ்டெப்லெஸ் ஸ்பீட் ரெகுலேஷன் கொண்ட ஏசி சர்வோ மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது;சுழல் பெட்டியின் உயர்-துல்லியமான மற்றும் நிலையான ஊட்டத்தை உணர இது உயர்-துல்லியமான பந்து திருகு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.CNC ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் ரோலிங் இயந்திரம் உயர் திறன் கொண்ட தானியங்கி விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்க ஸ்க்ராப்பிங் மற்றும் உருட்டல் கருவி, ஒரு சிறப்பு நியூமேடிக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கருவி திரும்பப் பெறும் அமைப்பு, பணிப்பகுதி சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் சிலிண்டரின் இரண்டு முனைகளின் வெளிப்புற சேம்ஃபரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிலைப்படுத்தல் அடிப்படை.உள் துளை ஒரு முறை போரிங், ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் ரோலிங் செயலாக்கத்துடன் நிறைவுற்றது.உபகரணங்கள் ECOROOL ஹைட்ராலிக் ஸ்கிராப்பிங் தலையின் பயன்பாட்டிற்கு மட்டும் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் நியூமேடிக் ஸ்கிராப்பிங் தலையைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.இந்த திட்டம் ஒரு ஆயத்த தயாரிப்பு திட்டம்.பல்வேறு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிற துல்லியமான குழாய் பொருத்துதல்களின் வெகுஜன செயலாக்கத்திற்கு இந்த உபகரணங்கள் குறிப்பாக பொருத்தமானவை.

இயந்திர அளவுருக்கள்

NO

பொருட்களை

விளக்கம்

1

உள் விட்டம் வரம்பை செயலாக்குகிறது

Φ60-360 மிமீ

2

செயலாக்க ஆழம் வரம்பு

1000மிமீ-12000மீ

3

இயந்திர வழிகாட்டி அகலம்

650மிமீ

4

சுழல் மைய உயரம்

450மிமீ

5

சுழல் வேகம், தரங்கள்

60-1000rpm, 4 கியர்கள், ஸ்டெப்லெஸ்

6

முக்கிய மோட்டார்

45/60/75KW, AC சர்வோ மோட்டார்

7

உணவளிக்கும் வேக வரம்பு

5-3000மிமீ/நிமிடம் (ஸ்டெப்லெஸ்)

8

வண்டி வேகமாக நகரும் வேகம்

3000/6000mm/min

9

ஃபிக்சர் கிளாம்பிங் வரம்பு

Φ120-450மிமீ

10

ஊட்ட மோட்டார்

48N.m (சீமென்ஸ் ஏசி சர்வோ மோட்டார்)

11

குளிரூட்டும் அமைப்பு மோட்டார்கள்

N=7.5kw 11kw 15kw

13

குளிரூட்டி அமைப்பு மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம்

2.5MPa

14

குளிரூட்டி அமைப்பு ஓட்டம்

200லி/நிமி, 200லி/நிமி, 200லி/நிமி (3 செட்)

15

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம்

7 MPa

16

காற்றழுத்தம்

≥0.4MPa

17

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

சீமென்ஸ்

18

பவர் சப்ளை

380V.50HZ, 3 கட்டம் (தனிப்பயனாக்கு)

19

இயந்திர அளவு

L*2400*2100*( L*W*H)

முக்கியமான இயந்திர பாகங்கள்

TGK 10 ஆழமான துளை CNC ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (4)

1. இயந்திர படுக்கை
படுக்கை இரட்டை செவ்வக தட்டையான வழிகாட்டி ரயில் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வழிகாட்டி ரயில் அகலம் 650 மிமீ ஆகும்.படுக்கை உடல் என்பது இயந்திரக் கருவியின் அடிப்படைக் கூறு ஆகும், மேலும் அதன் விறைப்பு முழு இயந்திரக் கருவியின் வேலை செயல்திறன் மற்றும் வேலை துல்லியத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.எனவே, இந்த இயந்திரக் கருவியின் படுக்கையானது பிசின் மணலால் வடிவமைக்கப்பட்டு உயர்தர வார்ப்பிரும்பு HT300 உடன் வார்க்கப்படுகிறது.இது நல்ல தோற்றமும் வலிமையும் கொண்டது.விலா எலும்புகளின் அமைப்பு நியாயமானது.படுக்கையின் வெளிப் பக்கம் பின்னோக்கி பள்ளத்துடன் போடப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புறத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு கவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது நல்ல தோற்ற பாதுகாப்பு செயல்திறன் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு இல்லை.இது வெட்டுதல் திரவத்தை திறம்பட சேகரித்து மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு ஒன்றாக திரும்பும்.படுக்கையானது பிளவுபட்ட பிளவு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வழிகாட்டி இரயில் இடைநிலை அதிர்வெண் தணிப்பு (கடினத்தன்மை HRC50 க்குக் குறையாது, கடினப்படுத்துதல் ஆழம் 3 மிமீக்குக் குறையாது) மற்றும் அரைக்கும் செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது இயந்திரக் கருவியை நல்ல உடை எதிர்ப்பு மற்றும் துல்லியமான தக்கவைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

2. போரிங் ராட் டிரைவ் பாக்ஸ்
போரிங் பார் பாக்ஸ் என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு அமைப்பு மற்றும் ஃபீட் பேலட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.சுழல் ஒரு 45KW AC சர்வோ மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஸ்பிண்டில் சுழற்சி வேக மாற்ற நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் ஒத்திசைவான பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.வேக வரம்பு 3-1000r/min, 4 கியர்கள், ஹைட்ராலிக் தானியங்கி ஷிஃப்டிங் ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறை.சுழலும் வேகத்தின் தேர்வு, பணிக்கருவி பொருள், கடினத்தன்மை, வெட்டும் கருவி மற்றும் சிப் உடைக்கும் நிலை போன்ற காரணிகளின்படி தீர்மானிக்கப்படலாம்.வெவ்வேறு வேகங்களின்படி, இது எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நிரலாக்கத்தின் மூலம் அமைக்கப்படலாம், மேலும் ஜப்பானில் N SK போன்ற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகளிலிருந்து சுழல் தாங்கு உருளைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.போரிங் பார் பாக்ஸின் முக்கிய செயல்பாடு, கருவியை சுழற்றுவதற்கு ஓட்டுவதாகும்

TGK 10 ஆழமான துளை CNC ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (5)
டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (6)

3. எண்ணெய் ஊட்டி அமைப்பு
இயந்திர கருவியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது.எண்ணெய் பெறுதல் பகுதியின் முக்கிய செயல்பாடுகள்: 1. பணிப்பகுதிக்கு குளிரூட்டி உள்ளீடு.இரண்டாவதாக, செயலாக்கத்தின் போது கருவிப்பட்டியின் அதிர்வைக் குறைக்க போரிங் பட்டியை ஆதரிக்கவும்.மூன்றாவதாக, ஆயிலரின் முன் முனையில் பணிப்பொருளின் மேல் தட்டில் ஒரு கருவி வழிகாட்டி ஸ்லீவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்கிராப்பிங் கருவி செயலாக்கப்படும் போது நுழைவாயிலின் வழிகாட்டியை உணர முடியும்.நான்காவதாக, பெட் பாடியில் ஆயில் ரிசீவர் நிலைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு, அது ஆயில் ரிட்டர்ன் டிவைஸ் மூலம் ஹைட்ராலிக் முறையில் ஒர்க்பீஸை அழுத்துகிறது, மேலும் பணிப்பகுதியின் இறுதி மேற்பரப்பை அழுத்தி மூடுவது மற்றும் சுய-மையப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் பங்கை கூட்டாக வகிக்கிறது.வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மற்றும் கூம்பு கடினமாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கடினத்தன்மை HRC45 க்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.

4. எண்ணெய் சேகரிப்பு அமைப்பு
இயந்திரக் கருவியின் இடது முனையில் அமைந்திருக்கும், அது படுக்கை உடலின் அச்சுத் திசையில் நகர்ந்து, நிலைப்பாட்டில் சரி செய்யப்படலாம்.எண்ணெய் திரும்பும் சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு: பதப்படுத்தப்பட்ட பணிப்பொருளின் மையத்தை உணர, இறுதி முகம் பணிப்பகுதிக்கு எதிராக அழுத்தப்படுகிறது மற்றும் வெட்டு திரவம் தெறிப்பதைத் தடுக்க, முடிவின் முகம் குளிரூட்டியை மூடுகிறது;கூடுதலாக, வெட்டும் திரவமானது எந்திரச் செயல்பாட்டின் போது சில்லுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் எண்ணெய் திரும்பும் சாதனத்தின் உள் துளை வழியாக சிப் டிஸ்சார்ஜ் குழாய் வழியாக தானியங்கி சிப் கன்வேயருக்குள் செல்கிறது.எண்ணெய் திரும்பும் உடலின் கீழ் பகுதி படுக்கை உடலின் நடுவில் உள்ள T- வடிவ திருகு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் செயலாக்கத்தின் போது அச்சு இயக்கம் பணிப்பகுதியின் முன்-நிலையை உணர்கிறது;இது ஒரு சர்வோ மோட்டார் ஜாக்கிங் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (ஏனென்றால் ஜாக்கிங் மிகவும் மேம்பட்ட சர்வோ மோட்டார் ஜாக்கிங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஹைட்ராலிக் ஜாக்கிங் முறையானது டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டை உண்மையாக உணர ஜாக்கிங் படையின் சரிசெய்தலை செயல்படுத்துகிறது. பணிப்பகுதியின் சுவர் தடிமன் மற்றும் விட்டம் முனை சிதைவதை அதிகபட்ச வரம்பிற்கு மாற்றுவதைத் தடுக்க வெவ்வேறு மற்றும் வெவ்வேறு ஜாக்கிங் படைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. ), பதப்படுத்தப்பட்ட பணிப்பொருளின் மையப்படுத்துதல் மற்றும் சீல் ஆகியவற்றை உணர , கூம்பு வட்டின் கடினத்தன்மை HRC45 க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மற்றும் இடையே கோஆக்சியலிட்டி மேல் வட்டு மற்றும் அழுத்தும் இருக்கையில் முன் மேல் டிஸ்க் 0.05mm குறைவாக உள்ளது.

டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (7)
டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (8)

4. இயந்திர ஊட்ட அமைப்பு
தைவான் ஷாங்கியின் உயர் துல்லியமான பந்து திருகு ஜோடி இயந்திர கருவி உடலின் பள்ளத்தின் நடு மற்றும் பின்புற பாதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் உணவின் ஊட்டத்தை உணர 5.5KW AC சர்வோ மோட்டாரால் இயக்கப்படும் ஒரு ஃபீட் பாக்ஸ் உள்ளது. ஃபீட் பேலட் மூலம் கருவி (போரிங் பார் பாக்ஸ்).ஊட்ட வேகத்தை படிப்படியாக சரிசெய்யலாம், மேலும் கருவியை விரைவாக திரும்பப் பெறலாம்.மெஷின் பெட் பாடியின் பள்ளத்தின் முன் பாதியில் டி-வடிவ திருகு மற்றும் ஊட்டப் பெட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அவை எண்ணெய் திரும்பும் சாதனத்திற்கு உணவளிக்கவும், பணியிடத்தின் நிலையை சரிசெய்யவும், இறுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.முழு உணவு முறையும் அதிக துல்லியம், நல்ல விறைப்பு, மென்மையான இயக்கம் மற்றும் நல்ல துல்லியமான தக்கவைப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

5. போரிங் பார் ஆதரவு அமைப்பு
போரிங் பட்டியின் துணை ஸ்லீவ் அடைப்புக்குறி உடலில் திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் இது போரிங் பட்டியுடன் ஒன்றாக மாற்றப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு போரிங் பார்களை மாற்றுவதற்கு வசதியானது மற்றும் விரைவானது.இது முக்கியமாக போரிங் பட்டியை ஆதரிப்பது, போரிங் பட்டியின் நகரும் திசையை கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் போரிங் பட்டியின் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவது போன்ற பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.சுழல் செயல்பாடு கொண்ட உள் ஆதரவு ஸ்லீவ்.

டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ( (9)
டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ((10)

6. ஒர்க்பீஸ் ஃபிக்சர் சப்போர்ட் சிஸ்டம்
பணிப்பகுதியை ஆதரிக்க இரண்டு செட் V- வடிவ பிளாக் அடைப்புக்குறிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.திருகு மற்றும் நட்டு தூக்குதல் வெவ்வேறு பணிப்பகுதி விட்டம் படி தன்னிச்சையாக சரிசெய்யப்படலாம்.இது முக்கியமாக பணிப்பகுதி சுமை தாங்குதல் மற்றும் சரிசெய்தல் மற்றும் போரிங் துளையின் நிலை ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

7. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
இயந்திர கருவி ஒரு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஹைட்ராலிக் கருவியின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை கட்டுப்படுத்தவும், ரோலிங் நடவடிக்கையின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை முடிக்க போரிங் பார் பெட்டியின் ஹைட்ராலிக் தானியங்கி மாற்றத்தை கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுகிறது.மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் 7Mpa ஆகும்.முக்கிய கூறுகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் ஆராய்ச்சி தொடர் தயாரிப்புகள்.

டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ((11)

8. குளிரூட்டி வடிகட்டி அமைப்பு
குளிரூட்டும் சிப் அகற்றுதல் மற்றும் வடிகட்டுதல் அமைப்பு: முக்கியமாக இயந்திரக் கருவியின் பின்புறத்தில், சங்கிலித் தகடு மூலம் வடிகட்டப்பட்ட பிறகு தானியங்கி சிப் அகற்றும் இயந்திரம் (கரடுமுரடான வடிகட்டி)→முதல்-நிலை எண்ணெய் வடிகட்டி→இரண்டாம் நிலை எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் வண்டலுக்குப் பிறகு மூன்றாம் நிலை வடிகட்டுதல் மற்றும் வடிகட்டுதல்.இரும்பு சில்லுகள் செயின் பிளேட் சிப் கன்வேயர் மூலம் சிப் சேமிப்பு காருக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, குளிரூட்டி மீண்டும் எண்ணெய் தொட்டிக்கு பாய்கிறது, பின்னர் குளிரூட்டும் பம்ப் ஸ்டேஷன் மூலம் எண்ணெய் பெறுநருக்கு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் 3 செட் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. வேலைக்கருவி துளை அளவு பல்வேறு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேன் குழாய்கள்.
பணிப்பொருளின் உள் துளையை எந்திரம் செய்யும் போது, ​​போரிங் பார் பாக்ஸின் பிரதான தண்டு கருவியை சுழற்றுகிறது, மேலும் இரும்பு சில்லுகள் குளிரூட்டியால் முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டு எண்ணெய் திரும்பும் சாதனத்தின் உள் துளை வழியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன.தானியங்கி சிப் அகற்றும் இயந்திரம் இரும்புச் சில்லுகளை சிப் சேமிப்பக காருக்கு அனுப்புகிறது, மேலும் குளிரூட்டி சேகரிக்கப்பட்டு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

9. இயந்திர செயல்பாடு
மெஷின் டூல் ஆபரேஷன் கண்ட்ரோல் பேனல் அழுத்தும் இருக்கையில் நிறுவப்பட்டு, அழுத்தும் இருக்கை வண்டியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது இயந்திர கருவி செயல்பாட்டிற்கு வசதியானது.பேனல் மேட் பிரஷ்டு துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது, வடிவம் ஒட்டுமொத்த ஒருங்கிணைந்த, அழகான மற்றும் நீடித்தது.
இயந்திர மென்பொருள் சீமென்ஸில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.உலக அளவில் நாங்கள் முன்னேறி வருகிறோம்.

10.மின்சார அமைப்பு
இது பிரதான கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, செயல்பாட்டு பெட்டி, முனைய பெட்டி மற்றும் கேபிள்களைக் கொண்டுள்ளது.முக்கிய மின் கூறுகள் Schneider பிராண்ட் ஆகும்.மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டிக்கு (ஏர் கண்டிஷனிங் கூலிங்).முக்கிய வயரிங் பகுதி விமான பிளக் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.கேபிள்கள் தேசிய தரத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் பலவீனமான மின்னோட்ட கேபிள்கள் கவச கேபிள்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.வயரிங் வலுவான மற்றும் பலவீனமான மின்சார தனிமைப்படுத்தலுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ((12)

NO

பொருட்களை

பிராண்டுகள்

NO

பொருட்களை

பிராண்டுகள்

1

இயந்திர உலோக உடல்

சுயமாக உருவாக்கியது

2

போரிங் பார் டிரைவ் பாக்ஸ்

சுயமாக உருவாக்கியது

3

ஆதரவு குழு

சுயமாக உருவாக்கியது

4

சுழல் தாங்கி

ஜப்பான் என்.எஸ்.கே

5

மற்ற கரடிகள்

நல்ல பிராண்டுகள்

6

பந்து திருகு

தைவான் பிராண்ட்

7

முக்கிய மின்சார கூறுகள்

ஷ்னீடர் அல்லது சீமென்ஸ்

8

சுழல் மோட்டார்

சீனா பிராண்ட்

9

ஃபீட் சர்வோ மோட்டார்

சீமென்ஸ்

10

ஃபீட் சர்வோ டிரைவர்

சீமென்ஸ்

11

CNC அமைப்பு

சீமென்ஸ்

12

நியூமேடிக் கூறுகள்

ஜப்பான் SMC

10.CNC கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
இயந்திரக் கருவி SIMENS828D CNC அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் குளிரூட்டும் அழுத்தம் கருவிகளால் காட்டப்படும்.ஃபீட் மோட்டார் ஒரு சர்வோ மோட்டார், மற்றும் போரிங் பார் பாக்ஸ் மோட்டார் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது.கையேடு உணவு, சுய-கண்டறிதல் செயல்பாடு.நிலை காட்சி,
தற்போதைய நிலை காட்சி, நிரல் காட்சி, அளவுரு அமைப்பு காட்சி, அலாரம் காட்சி, பன்மொழி காட்சி மாற்றம் போன்ற பல்வேறு செயல்பாடுகள். RS232/USB இடைமுகத்துடன், இது இயந்திரத்திற்கு வெளியே நிரல்படுத்தப்படலாம்.ஒரு நிரல் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு இடைமுகத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கணினியில் கொட்டப்பட்டு சேமிக்கப்படும்.பிரதான கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் மற்றும் செயல்பாட்டு பொத்தான் நிலையம், சீன செயல்பாட்டு இடைமுகம் மற்றும் செயல்பாட்டு சுவிட்சுகள், பொத்தான்கள் போன்றவற்றை உள்ளமைக்கவும். பிரதான கட்டுப்பாட்டு கிராஃபிக் மேன்-மெஷின் இடைமுகம் உபகரணங்களின் நிலையை கண்காணிக்கவும், குறைபாடுகள் மற்றும் பிற மேலாண்மை தகவலைக் கண்காணிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சுய-கண்டறிதலுடன், சுய-பாதுகாப்பு செயல்பாடு, LCD டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, ஒரு தனி கருவி பாதுகாப்பு தொகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது: தைவான் டெல்டா பிஎல்சி + மேன்-மெஷின் உரையாடல் தொடுதிரை கருவி இயங்கும் நிலையை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது.கருவி இயங்கும் இயல்பான நிலையின் முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்பை முன்கூட்டியே மீறும் போது, ​​இயந்திரக் கருவி பாதுகாப்பு இரண்டு நிலைகளில் எச்சரிக்கை செய்யும் அல்லது தானாகவே நிறுத்தப்படும், மேலும் இயந்திரக் கருவியின் நகரும் பகுதிகளின் இயங்கும் நிலையை உள்ளுணர்வுடன் கவனிக்க முடியும், இது நன்மை பயக்கும். கருவி சேதத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் பணிப்பகுதி செயலாக்கத்தின் பாதுகாப்பு.அளவுரு அமைப்பு எளிமையானது, உள்ளுணர்வு, வசதியானது மற்றும் நம்பகமானது."கருவி பூட்டுதல்" நிகழ்வை திறம்பட தவிர்க்க PLC கருவி பாதுகாப்பு செயல்பாடு தொகுதி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

டிஜிகே 10 டீப் ஹோல் சிஎன்சி ஸ்கிவிங் & ரோலின் ((13)

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்